Detail Cantuman Kembali
studi hambatan dan stabilitas dengan variasi rasio ukuran utama kapal (L/B) pada kapal patroli cepat (KPC) series 62
- Bagikan:
Parameter bentuk badan kapal memilki pengaruh terhadap karakteristik kapal, Mulai dari rasio ukuran utama kapal dan rasio perbandingan ukuran utama kapal. Pada penelitian ini akan meneneliti rasio perbandingan ukuran utama kapal L/B pada kapal patroli cepat 40m. Hal ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh nilai rasio L/B terhadap hambatan dan stabilitas. Penelitian ini menganalisa variasi rasio L/B kapal patroli cepat 40m menggunakan simulasi komputer dengan bantuan software Maxsurf Resistance, Maxsurf Stability dan Maxsurf Modeller. Adapun sumber data yang digunakan adalah data-data primer dan sekunder dari sebuah kapal patroli cepat (KPC) 40m. Data akan dimodelkan sebanyak 5 model kedalam bentuk 3D dengan bantuan software Maxsurf Modeller dan dianalisa variasi rasio L/B setiap model kapal terhadap hambatan dan stabilitas. Pada hasil analisa hambatan, model 4 merupakan model dengan nilai hambatan yang mengalami penurunan hambatan sebesar 5% dari model kapal existing dan menjadikan model 4 sebagai model dengan jumlah rata-rata nilai hambatan yang terkecil. Pada analisa stabilitas dapat diketahui bahwa semua model kapal memenuhi kriteria stabilitas pada standar kriteria HSC 2000 Annex 8.
Ramadhany Ridwan - Personal Name
Ali Munazid, S.T., M.T. - Personal Name
Sutiyo, S.T., M.T. - Personal Name
Ali Munazid, S.T., M.T. - Personal Name
Sutiyo, S.T., M.T. - Personal Name
621.23.19 Ram s
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2023
Surabaya
xii, 70 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...